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  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Parlamento Canarias: Apoyo mayoritario a las propuestas de Nereida Calero para mejorar la ordenación e infraestructuras del turismo de caravanas

    Por Sebastian Martin  - 29 septiembre, 2018


    La Comisión de Turismo, Cultura y Deportes del Parlamento de Canarias respaldó las propuestas de la diputada del Grupo Nacionalista Canario (CC-PNC) por Fuerteventura, Nereida Calero, para que el Gobierno de Canarias realice “un diagnóstico previo sobre las características, potencialidades, necesidades, posibles beneficios y posibles problemas que para Canarias tiene su promoción como destino vacacional de turistas de caravanas, autocaravanas y camping. Identificando perfiles, mercados emisores potenciales, incidencia sobre el sector turístico ya desarrollado y hasta áreas en las que su desarrollo sería compatible”.

    La iniciativa va dirigida así a colaborar con los cabildos y ayuntamientos que puedan estar interesados en el desarrollo de este tipo de turismo para lograr “la mejora de las infraestructuras y equipamientos públicos que garanticen su desarrollo en óptimas condiciones”.

    Al mismo tiempo, el Gobierno también elaborará y difundirá una base de datos actualizable “en la que se indiquen las áreas donde este tipo de turismo está autorizado, las características de su regulación, la disponibilidad de servicios, infraestructuras, contactos, etc”, indicó la diputada majorera.

    Nereida calero planteó estos acuerdos como enmiendas a una iniciativa del Grupo Popular sobre el mismo tema. Indicó que “en Fuerteventura tenemos cierta experiencia con este tipo de actividad”.

    Indicó que aunque comparativamente el número turistas que vienen desde el extranjero o incluso desde la Península con sus caravanas o autocaravanas es reducido, la cantidad que llega desde otras islas en determinadas épocas llega a ser muy importante.

    Además, “se ha ido generando un negocio paralelo de alquiler de vehículos de estas caravanas o autocaravanas. Van en aumento las empresas que se dedican a ello. Y este aspecto también debe analizarse”.

    Advirtió que existe ya un doble negocio que en algunos casos “funciona de manera pseudolegal; y es el de propietarios de caravanas o autocaravanas que las alquilan, entre particulares, por fines de semana o por temporadas, cuando ellos no las usan. No sé si les suena las similitudes que puede existir con fenómenos como el del alquiler vacacional”, planteó.

    Por eso aclaró que desde el Grupo Nacionalista Canario apoyamos este tipo de turismo, “que para muchas familias canarias es una oportunidad fantástica para conocer las islas, compartir experiencias en espacios abiertos y disfrutar de unos días entre amigos”.

    Pero es necesario un diagnóstico, para saber en qué manera incide sobre nuestro modelo turístico, sobre el territorio, sobre el entorno poblacional, la economía local, etc.

    Con esta información, las administraciones locales y el propio Gobierno de Canarias podrán trabajar “en la mejora de los servicios e infraestructuras para que pueda desarrollarse en condiciones razonables de comodidad y seguridad. Y, sobre todo de manera ordenada”, resumió Nereida Calero.

    Fuente:

    [Castilla-La Mancha] Los campings no quieren aparcamientos de autocaravanas pero ACAMA recuerda la riqueza que los caravanistas dejan en los municipios

    18 de Septiembre - CIUDAD REAL

    Caravanistas

    Caravanistas


    Los empresarios de camping dicen que es competencia desleal y que no generará riqueza, mientras que la asociación de caravanistas defiende que no sólo crean riqueza sino que se reparte en el municipio en el que se instalen estas infraestructuras
    El pasado mes de julio el presidente de la Diputación de Ciudad Real, José Manuel Caballero, anunció que, en colaboración con el gobierno de Castilla La Mancha, se va a impulsar la creación de más de una veintena de aparcamientos en la geografía provincial, en municipios que están conectados con las principales vías de comunicación, con el objetivo de seguir potenciando el turismo en la provincia dentro de la política que sigue la institución provincial de aprocehar al máximo esta fuente de riqueza.
    Tal y como explicaba entonces el máximo responsable de la institución provincial esta importante actuación va a permitir la creación de la mayor red que exista en nuestro país y será posible porque se contarán con fondos FEDER para su construcción prevista el próximo año con una estimación de inversión de más de un millón de euros.
    Sin embargo, esta noticia ha sido criticada por la asociación de Empresarios de Campings de Castilla La Mancha (AECCAM) que consideran que podría ser competencia desleal para sus negocios mientras que sesde la Asociación Castellano-Manchega Autocaravanista (ACAMA) creen “firmemente” en este proyecto ya que, explican en una nota de prensa a la que ha tenido acceso Lanzadigital.com, generará riqueza en los municipios en los que se ubiquen y no sólo para los dueños de los camping.

    Los caravanistas reparten riqueza en los pueblos

    Así, mientras los empresarios de camping afirman que esta inversión en infraestructuras para el turismo en la provincia puede “provocar el cierre de muchos campings con la consiguiente pérdida de puestos de trabajo en la provincia, debilitando la oferta turística de Ciudad Real”, la asociación de autocaravanistas recuerda que mientras que quien acampa en un camping realiza la mayor parte del gasto solo en este negocio, el gasto que realiza el turista de autocaravana repercute directamente en el sector servicios que la población ofrece, sin hacer ningún tipo de distinción y sin que recaiga en un sector privado concreto como es el caso de los campings.
    “Es decir, un caravanista va al súper, a la tienda, panadería, museo, gasolinera, bares, restaurantes… Que será siempre fuente de riqueza y creación de puestos de trabajo en la localidad que visita de manera más repartida entre su población” por lo que consideran que esta iniciativa no sólo contribuirá a generar riqueza sino, además, a que esté más repartida y no sea solo a un único negocio.

    Referentes en las comarcas

    Asimismo, y mientras AECCAM cree “evidente” que crear áreas de acampada en las principales carreteras no favorece que las las autocaravanas hagan escala en la zona ni visiten destinos turísticos, ACAMA  cree que estas áreas actuarán como referentes en cada comarca y atraerán más  autocaravanas “que, como es lógico, también podrán acampar en los campings”.
    Por estos motivos, desde esta asociación de caravanistas se muestran tajante al aseverar que no pueden aceptar “que se trate la creación de áreas de estacionamiento y servicios para autocaravanas como una mala inversión cuando las cifras son claras: el turismo de autocaravana crece a un ritmo impresionante en España y en Europa. El parque autocaravanista español es del orden de 45.000 vehículos y ha crecido un 300% en los últimos 5 años”.
    Finalmente, desde ACAMA defienden que la creación de áreas de autocaravanas públicas “irá ligada a una oferta turística planificada y consensuada con los principales consumidores que seremos nosotros” y, de hecho, las principales páginas web del sector ya se han hecho eco de esta iniciativa recomendando la visita a esta provincia, como es el caso de www.luxecaravaning.com.
    Fuente:

    Carta abierta a la Asociación de Camping de Castilla la Mancha

    Andrés Montero Cerdán - 18/09/2018
    09/2018 

    Recién llegado de mi viaje de vacaciones, me entero de su enfado porque algunas Diputaciones Provinciales de nuestra tierra se han dado cuenta el futuro que tiene el turismo con autocaravana por nuestros pueblos y ciudades; y por fin lo están comenzando a promocionar y favorecer pero sobre todo, se han percatado de lo que puede significar para muchos de nuestros pueblos un turismo que, aunque todavía no es excesivamente numeroso, es continuo durante todo el año (no es estacional).
    Entiendo perfectamente que defiendan sus empresas y peleen por el mantenimiento de las mismas, pero no entiendo que eso se haga bajo la premisa de que con ustedes, o con nadie.
    Creo que deberían recapacitar sobre su propio negocio y sobre el mercado actual. Quizás, el mercado esté cambiando y no se han dado cuenta o no han sabido reaccionar a tiempo. Es muy cómodo seguir como siempre, sobre todo si es rentable, y que sean los clientes los que se acoplen a los deseos de ustedes; cuando lo lógico sería lo contrario.
    Por el momento en toda Castilla la Mancha no hay una sola población en la que coincidan camping y un área de autocaravanas, ni siquiera en aquellos lugares en los que se planea abrir estas últimas.
    Como he dicho al principio, acabo de volver de un viaje por varios países de Europa, y si miro mi base de datos particular creo que en España hay 752 áreas de autocaravanas (incluidos los Camper Park), en Francia hay 3.567 y en Alemania 4.125. El hecho de que en otros países europeos existan más áreas de autocaravanas que en España no supone ningún problema para los campings. Es más, estos últimos son más baratos que aquí y en muchos casos cuestan menos que lo que costaría en España un área de pago.
    Para las autocaravanas es difícil entrar en sus campings debido al tamaño de nuestros vehículos. Además, es difícil que usemos sus establecimientos cuando nos cobran por una serie de instalaciones que necesitan otros usuarios, pero que nosotros ni queremos ni necesitamos. Por otro lado, ustedes lamentan el daño que las nuevas áreas hacen a sus negocios, pero no plantean alternativas como habilitar un camper-park, lógicamente con unas instalaciones y un precio adecuados.
    Los camping han dejado de ser atractivos para muchos jóvenes, y eso me hace pensar que es necesario que en vez de achacar sus males a nuestras autocaravanas, ser replanteen cómo hacer atractivos sus negocios.
    Para usar un camping, los autocaravanistas necesitamos que esté muy bien ubicado o que disponga de una línea de transporte urbano o similar hacia el centro de la ciudad (o incluso un transporte gratuito ofrecido por el propio camping, como ya ocurre en muchos lugares de Europa con las conocidas navettes). Quienes viajan con tienda o caravana, una vez instalados, disponen de un vehículo, pero en el caso de las autocaravanas es más complicado desplazarse.
    A ustedes puede parecerles mal que la Administración fomente este tipo de turismo que no pasa por sus establecimientos, pero habría que preguntar también a los dueños de bares, restaurantes, tiendas, supermercados, etc. de poblaciones como Alcázar de San Juan, Chinchilla, Luciana, Riopar, Puerto Lápice ... donde no hay campings, pero si áreas de autocaravanas.
    No se dan cuenta, además, de que esta actitud negativa perjudica la imagen que los autocaravanistas tenemos de ustedes la ventaja que tenemos en estos casos es que, mientras sus establecimientos están fijos en un lugar concreto, nosotros podemos ir con nuestra casa a cuestas al pueblo más cercano, donde nos sintamos bienvenidos."
    Andrés Montero Cerdán, autocaravanista
    Fuente:

    [Castilla-La Mancha] Los empresarios de camping se oponen a la creación de áreas de autocaravanas

    La asociación ha señalado que la Diputación Provincial ha presentado un plan para crear red de áreas de pernocta por la provincia, utilizando fondos FEDER, que supone un importante riesgo para la viabilidad y mantenimiento de los camping ciudadrealeños

    Los empresarios de camping se oponen a la creación de áreas de autocaravanas
     Los empresarios de camping se oponen a la creación de áreas de autocaravanas

    La Asociación de Empresarios de Camping de Castilla-La Mancha (AECCAM) ha manifestado su profundo malestar y preocupación por la iniciativa de la Diputación Provincial de Ciudad Real de crear 20 áreas de pernocta para autocaravanas en esta provincia.
    En un comunicado de prensa, la asociación ha señalado que la Diputación Provincial ha presentado un plan para crear red de áreas de pernocta por la provincia, utilizando fondos FEDER, que supone un importante riesgo para la viabilidad y mantenimiento de los camping ciudadrealeños.
    Asimismo, ha destacado que estos camping están realizando un gran esfuerzo inversor para la mejora de la calidad turística de Ciudad Real, generando recursos económicos y puestos de trabajo, que ahora se pone en peligro.
    También ha señalado que estas áreas de pernocta para autocaravanas supondrán "un tremendo gasto" para los municipios que las instalen, ya que la normativa exige una serie de servicios que hay que atender con personal.
    Según AECCAM estas instalaciones a coste cero para los usuarios serán deficitarias, como se ha demostrado en otros municipios y ha considerado que es "un gasto innecesario" para la Diputación de Ciudad Real, ya que existen varios camping en la provincia que ofrecen decenas de parcelas para acoger a las autocaravanas con garantías medioambientales, de seguridad y de calidad.
    Para esta asociación, esta iniciativa supone una "competencia desleal" que puede provocar el cierre de muchos camping con la consiguiente pérdida de puestos de trabajo en la provincia, debilitando la oferta turística.
    AECCAM ha considerado que este tipo de instalaciones "no aportan ningún beneficio al producto interior bruto de la región, ni a la creación de riqueza, ni puestos de trabajo y si por el contrario gastos para los Ayuntamientos, que tienen que mantener y dotar los servicios".
    Y se ha preguntado "qué sentido tiene" crear aparcamientos públicos para autocaravanas en los principales destinos turísticos de la provincia como son Almagro, los Parques Nacionales de Tablas de Daimiel y Cabañeros y el Parque Natural de las Lagunas de Ruidera, donde ya existen suficientes plazas para autocaravanas.
    En este sentido, ha señalado que "es evidente que crear áreas de acampada en las principales carreteras no favorece en nada que las autocaravanas de paso por la provincia de Ciudad Real a otras zonas de España, pues no harán escala en los camping de la zona, ni visitarán los destinos turísticos antes referidos, u otros destinos, que ahora muchas realizan". 

    Fuente: