¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos: 2015
~ Blog independiente, voz de usuarios campers y autocaravanistas, en el que reivindicamos nuestra forma de viajar y nuestro derecho a que se cumplan las normas para ser respetados en toda la geografía Española con todo el derecho a transitar, aparcar y pernoctar.
CAMPERS y AUTOCARAVANISTAS, INDIGNADOS: ¡ NO A LAS PRESIONES DE PROPIETARIOS DE CAMPINGS !
1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.
Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.
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Las víctimas son los conductores de ambos vehículos - Una tercera persona ha resultado heridad de gravedad
19.12.2015 | 18:41
EFE / Barcelona Dos personas han fallecido y una ha resultado herida, aunque su estado no reviste gravedad, al chocar un camión y una autocaravana en la N-340, a la altura de Camarles (Tarragona).
Según ha informado el Servicio Catalán de Tráfico (SCT), el accidente ha ocurrido hacia las 14.55 horas de esta tarde en la N-340, cuando han chocado un camión y una autocaravana, por motivos que se investigan.
Debido al accidente han fallecido el conductor del camión y el de la autocaravana, mientras que una tercera persona ha resultado herida de poca gravedad.
El accidente ha obligado a cortar la N-340 en ambos sentidos de la marcha, por lo que se hacen desvíos por un polígono industrial.
Los Mossos d'Esquadra han enviado a cinco patrullas al lugar del accidente, ocurrido en el kilómetro 1.091 de la N-340, mientras que los Bomberos han desplazado a seis vehículos y los bomberos tres ambulancias.
El Club Autocaravanista Principado de Asturias (CAPA)
te envía el programa de fiestas de Sta. Bárbara en Mieres, para los
días 3-4-5-6-7 y 8 de diciembre. Como todos sabeis esta fiesta está organizada por la Asociación Cultural y
Minera Santa Bárbara, la cual nos invita todos los años a participar en su
fiesta, contando con la colaboración del Club CAPA para su difusión entre los
autocaravanistas. Los interesados pueden realizar la inscripción a través
del formulario de inscripción en a web http://www.autocapa.com/
o a los teléfonos:
El El borrador se colgará en la página web municipal para que los interesados puedan presentar alegaciones y propuestas antes de la aprobación
La Comisión de Tráfico del Ayuntamiento de Palencia estudió ayer el borrador de una nueva ordenanza municipal relativa a la regulación del aparcamiento de autocaravanas en la ciudad. En la actualidad, hay dos zonas de estacionamiento de este tipo de vehículos, una en el aparcamiento del parque de la Isla Dos Aguas y otra en el aparcamiento en el campus de La Yutera.
Según informó la presidenta de la comisión, Paloma Rivero, la redacción de esta ordenanza responde a una petición formulada hace tiempo por la propia Plataforma de Autocaravanistas Autónomos de Palencia (PACA). Sin embargo, no se había comenzado con la tramitación porque se estaba a la espera de la aprobación del Reglamento de Tráfico y Circulación, pero, dado que esta nueva normativa se ha demorado más de lo previsto, el Ayuntamiento de Palencia ha optado por iniciar el trámite de elaboración de esta nueva ordenanza municipal.
Según se informó a los miembros de la comisión, el borrador de la ordenanza ha sido presentado por el propio colectivo de autocaravanistas palentinos. Este borrador se va a colgar en la página web del Ayuntamiento para que cualquier persona pueda presentar las sugerencias y alegaciones que considere convenientes.
El plazo previsto en el que el borrador estará en la web será de un mes, como máximo. Finalizado ese plazo, la Comisión de Tráfico, junto con la Plataforma de Autocaravanistas, estudiará las alegaciones y las propuestas presentadas para proceder a la redacción definitiva de la ordenanza.
Buenas tardes: Para
general conocimiento envío esta información. FERIA DE TURISMO INTUR que se
celebra en Valladolid
próximamente. http://feriavalladolid.com/intur/
Destinada a todos
los usuarios que tengan interés en asistir a esta feria exponiendo nuestra
modalidad turística y a su vez mostrando nuestro apoyo a las instituciones
participando con nuestra visita y colaboración; desde nuestro
criterio este es un marco y escaparate muy valioso y adecuado.
Por esto y al igual que en años
anteriores las Instituciones Palentinas, ambas conjuntamente presentarán su
oferta turística, en el STAND dispuesto a tal efecto; y dentro de esa oferta
han destinado un espacio dedicado al turismo itinerante en AUTOCARAVANA en
nuestra provincia y para ello siguen
contando con la colaboración y gentileza de PACA.
Por este motivo me tomo la libertad de informar sobre la presentación referente
a la modalidad autocaravanistas y las novedades y actualizaciones puestas a
disposición operativamente.
STAND Concesionario
Caravaning Palencia: Proyección video reportajes
y presentación de la modalidad( mesa redonda, información en general )
etc. NOTA: Para esta presentación ya se ha destinado una fecha
y horario; será
el día ( 28 ) a las 12,00 h. Añadiendo ( 2 )
vehículos expuestos.
STAND DIPUTACIÓN: Presentación
y narración de la modalidad en Palencia ( actualidad
y previsiones )
Domingo día ( 29 ) 10,30 h.
NOTA
DE INTERÉS: De igual modo que en años anteriores; en un STAND
cercano estarán expuestas dos AUTOCARAVANAS de la Marca Benimar y habrá un
espacio ( para realizar una presentación de la actualidad en esta
modalidad " mesa redonda " ; ( será el Sábado 28 a las 12,00 h.
) a fin de que desde los usuarios, asociaciones, visitantes,
autoridades y responsables de las Instituciones observen y valoren con más
certeza la disposición y composición de estos vehículos y sus servicios. Además
para los interesados en general, los cuales será obsequiado con una
exquisita degustación.
La puesta a disposición de estos vehículos es gentileza
del empresario Director y concesionario CARAVANING PALENCIA.
En el momento que se disponga del programa oficial completo de las diferentes
presentaciones os lo haremos llegar por este mismo medio.
Llegada la fecha de iniciar el concurso para los Premios "EA" 2016, no habiendo un mínimo de cinco -5- áreas para turismo itinerante presentadas a concurso, aplazamos el comienzo del mismo hasta que se consiga dicho quorum. Esta situación, nueva para la organización, ha obligado a incluir un apartado nuevo en las Bases del Concurso que reza así:
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Convocatoria y Fallo de los Premios. Fechas y condiciones.
Se establecen las fechas de inicio de Concurso y su final y consiguiente anuncio del Fallo de los resultados que haya arrojado el mismo, como sigue:
- Inicio: 01 de noviembre de cada año;
- Final y anuncio del Fallo: 31 de julio de cada año.
No obstante lo anterior, se podrá modificar la fecha de inicio del concurso si llegados a esta, no hubiese un mínimo de cinco -5- áreas de servicio para turismo itinerante presentadas. En este caso, una vez se llegue al quorum de cinco áreas, se cerrará el plazo y podrá comenzar el concurso. Si a 30 de diciembre no se ha llegado al mínimo de cinco áreas concursantes, el concurso quedará anulado en esa edición, pudiendo la organización hacer uso de la potestad que le dan estas reglas para hacer nombramientos de libre designación.
El consistorio apeló la decisión de un juzgado de permitir al establecimiento volver a abrir sus puertas después de revocarle la licencia en 2014
Ahora el TSJ ha estimado el recurso del gobierno local y el alojamiento Camper Park Costa Blanca deberá volver a cerrar
Primero cerró sus puertas, luego volvió a abrir y ahora tendrá que cesar en su actividad otra vez. El ayuntamiento de L’Alfàs del Pi ha vuelto a clausurar uno de los campings de autocaravanas de los que proliferaron en la localidad después de que el TSJ le haya dado la razón en un recurso presentado contra la decisión de otro juzgado de permitir la actividad de este alojamiento.
La historia arranca en junio de 2014 cuando el gobierno local acordó revocar la licencia de dicho establecimiento, el Camper Park Costa Blanca situado en el camino Del Alguers, que hasta ese momento era “provisional” a la espera de que la Generalitat concediera la Declaración de Interés Comunitario (DIC) que finalmente no obtuvo.
Siguiendo “las directrices del Consell”, según explicó el consistorio en un comunicado, se canceló dicha licencia “concedida en precario” para operar como campamento turístico y obligó el cese de la actividad.
Esa decisión de la Junta de Gobierno Local (JGL) fue recurrida por la empresa y el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 4 de Alicante la estimó en diciembre de 2014 permitiendo además al camping de autocaravanas reabrir sus instalaciones y retomar su actividad. Ahora el TSJ de la Comunitat Valenciana ha dado la razón al ayuntamiento de l’Alfàs del Pi, que interpuso en tiempo y forma un recurso de apelación, lo que obliga al cierre de nuevo del citado establecimiento.
“Nosotros lo que hacemos es cumplir escrupulosamente con la Ley”, declaró el portavoz del equipo de Gobierno, Toni Such. “La Generalitat ordenó el cierre del camping y así lo hicimos. Ahora es el Tribunal Superior de Justicia quien nos da la razón y decreta de nuevo el cierre y así lo hemos hecho”, añadió.
La Voz de Almería Manolo García, ha explicado que esta solicitud viene de manos de los vecinos
El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Roquetas de Mar ha solicitado, mediante moción, la creación de una ordenanza municipal reguladora del estacionamiento de autocaravanas en vías urbanas, junto con la creación de un área de servicio o acogida que pueda favorecer la prolongación de la temporada turística. Esta propuesta socialista ha sido consensuada con representantes de la Plataforma Autocaravanas Autónoma de Almería (PACA) y está basada en la proposición no de ley que se está llevando a cabo en este momento en el Parlamento de Andalucía.
El portavoz del Grupo Socialista, Manolo García, ha explicado que la solicitud de esta ordenanza viene de manos de los propios vecinos de Roquetas, “que sufren las molestias del aparcamiento indiscriminado de este tipo de vehículos en el municipio” y, denuncia, la “pasividad del alcalde, Gabriel Amat, para solucionar este problema”. Así mismo, García ha apuntado que “sólo este fin de semana pasado, más de 100 caravanas se encontraban estacionadas en diferentes zonas del municipio sin ningún tipo de control, ni servicios, lo que a su vez daña la imagen de Roquetas”.
Además, Manolo García ha afirmado que este problema “lo hemos denunciado en reiteradas ocasiones, pero el PP sigue sin aplicar las normas, provocando acampadas prolongadas en zonas turísticas como Las Palmerillas y Playa Serena”. Por tanto, el portavoz socialista ve “necesario que el Ayuntamiento lleve a cabo una regulación de esta actividad mediante la aprobación de esta normativa en el próximo Pleno”.
Por otro lado, García ha explicado que esta ordenanza tiene una doble finalidad “llenar el vacío legal a nivel municipal para establecer mayores garantías y fomentar el desarrollo económico del municipio”. Para conseguirlo, los socialistas proponen la creación de un área de servicio o acogida de caravanas, que supondría “una prolongación de la temporada turística hacia el turismo de invierno y una fuente de empleo para los roqueteros”, aunque el reto “más importante” del PSOE con esta medida es conseguir “la creación de puestos de trabajo para el mantenimiento de dicha área, junto con la potenciación del comercio local”.
Navia y su comarca se preparan para recibir, durante el fin de semana, a las decenas de autocaravanas que tomarán parte en el cuarto encuentro asturiano de esta modalidad. La capital del concejo, junto con Puerto de Vega, serán las sedes de esta reunión, que ofrece actividades variadas dentro de un completo programa.
La recepción de los participantes comenzará mañana, a partir de las cinco de la tarde, en la explanada de La Granja. El sábado, a partir de las once de la mañana en el espacio cultural El Liceo, tendrá lugar la asamblea general del Club Autocaravanistas del Principado de Asturias (CAPA). A lo largo de esa mañana, los autocaravanistas podrán disfrutar de forma gratuita de las instalaciones deportivas municipales. Por la tarde se desarrollarán diversas visitas turísticas a los rincones emblemáticos de la comarca.
Participantes en la pasada edición del encuentro. G. GARCÍA
Para el domingo se ha planificado una jornada de senderismo. Los autocaravanistas realizarán la ruta de la costa naviega, comenzando la caminata a las diez y media de la mañana en El Bao y finalizando en Puerto de Vega. La comida, fijada para las dos y media de la tarde, será a base de bollo preñao.
Navia ha sido sede en los últimos años de encuentros de autocaravanistas asturianos y gallegos. Desde el Ayuntamiento se pretende potenciar que este tipo de turismo haga escala en la comarca, donde dispone de amplios aparcamientos especialmente habilitados para sus vehículos. Uno de ellos en la zona de La Granja, inaugurado en el mes de junio de 2012 y que cuenta con una gran aceptación entre los visitantes.
El municipio frailero abre las puertas a una fórmula turística en auge, las autocaravanas, con la inauguración de un área específica para estos vehículos en el recinto ferial de las Eras del Mecedero. El estreno se efectúa con una concentración de este tipo de vivienda sobre ruedas, que comenzó el viernes por la tarde y termina este mediodía. Setenta y dos automóviles participan en la relevante propuesta.
La organización de la primera edición de la concentración —que nace con vocación de continuar en próximos años, en septiembre u octubre— corre a cargo del Ayuntamiento y de la Asociación Andaluza de Autocaravanistas (Asandac) y atrajo a personas procedentes de toda de región y de otros puntos de España. La primera teniente de alcalde y concejal de Turismo, Encarnación Castro, muestra su satisfacción por la puesta de largo, que —explica— es el resultado de dos años de trabajo municipal, con la aprobación de una ordenanza que regula la presencia de autocaravanas. La normativa, por ejemplo, prohíbe la acampada libre y estipula un máximo de setenta y dos horas de permanencia seguida en el área, aunque los usuarios pueden regresar todas las veces que deseen. La creación de la zona supone dotarla de un lugar para hacer acopio de agua y para evacuar el líquido empleado por los ocupantes en su vida diaria. De hecho, en la práctica los vehículos se asemejan a casas y no requieren suministro eléctrico.
Castro se muestra muy contenta con los resultados. “Durante estos días los negocios de Frailes se han visto beneficiados”, recalca. Por ejemplo, cita los establecimientos hosteleros o los supermercados entre otros. Por ejemplo, dentro de la programación, ayer hubo una visita a Bodegas Campoameno, en la que los presentes tuvieron la opción de adquirir, además de los caldos, aceite, quesos o embutidos artesanos elaborados en Frailes. “Los autocaravanistas suelen ser gente mayor y con un elevado poder adquisitivo”, subraya la edil.
Los contenidos terminan esta mañana con una visita al santuario de la Virgen de la Cabeza en Hoya del Salobral (Noalejo), con la presencia de la cronista frailera, María Teresa Murcia, seguida de un almuerzo libre. Otras propuestas fueron la visita a la cooperativa oleícola San Rafael, una cata de aceite, una visita por el casco urbano, un almuerzo de convivencia, una charla-coloquio sobre las autocaravanas o un concurso de montaditos. A partir de ahora cualquier vehículo de este tipo puede recalar en el área habilitada.
Muchos sabréis, que nuestra aventura en
Odissea Camper Area Calpe empezó el 7 de Octubre de 2011. Ese día Maria, Jose,
Rebeca y Rubén, inauguramos nuestro Camper Area bajo la denominación de Odissea
Camper Area Calpe. A lo largo de estos 4 años hemos compartido experiencias
inolvidables junto a miles de clientes y amigos. Muchos de los cuales continúan
acompañándonos año tras año en esta maravillosa aventura.
Os queremos comunicar que hace unos meses
tomamos la decisión de separar nuestros caminos. Rebeca y Rubén dejan de formar
parte del Camper Area de Calpe y continúan con su proyecto de abrir Odissea
Camper Area en Denia; y nosotros, Maria y Jose, hemos decidido continuar con la
maravillosa aventura de llevar adelante el Camper Area de Calpe, junto con
nuestro estimado Salvatore.
Y como nuestro principal objetivo es mejorar
día a día, hemos decidido realizar varios cambios en nuestro Camper Area de
Calpe. Entre esos cambios se incluye un nuevo nombre. A partir del próximo 1 de
Noviembre de 2015, Odissea Camper Area Calpe pasara a llamarse Paraíso Camper. ¿Por
qué Paraíso Camper? Por 2 razones, la primera porque Calpe es un paraíso para
vivir o para pasar unas maravillosas vacaciones y la segunda, porque a lo largo
de estos años, muchos clientes nos han comentado que nuestro Camper Area de
Calpe es un paraíso para el autocaravanista.
Las
nuevas tarifas y condiciones de Paraíso Camper, las cuales entraran en vigor el
1 de noviembre de 2015.
A todos nuestros clientes y amigos, os
queremos decir, que esperamos y deseamos que nuestros caminos vuelvan a
encontrarse pronto.
Podéis
conseguir más información visitando nuestra nueva página web:
La Asociación Nacional pide un punto limpio que garantice las condiciones de habilitabilidad
REDACCIÓN LA LÍNEA | ACTUALIZADO 06.10.2015 - 09:46La Asociación Española de Autocaravanas y Campers presentó ayer al Ayuntamiento un sistema de gestión para estacionamiento de autocaravanas. Lo hizo su secretario, Lorenzo Silva, en una reunión con el concejal de Patrimonio y Contratación, Mario Fernández.Silva le habló de un sistema basado en en un punto limpio ecológico, interactivo y automatizado que funciona con una máquina de puntos limpios de autocaravanas (PLA), capaz de ofrecer agua potable, evacuación de aguas grises y negras, suministro eléctrico e información turística de la localidad.Para ello, la asociación precisa disponer de un terreno de estacionamiento cuyo acceso, control de seguridad, gestión del nivel de ocupación y pagos también se gestionarían a través del sistema.Mario Fernández aseguró que el Ayuntamiento se muestra receptivo ante esta iniciativa que promueve un turismo ecológico y sostenible. Consideró que la idea podría interesar a propietarios de alguna parcela privada en la que instalar dicho complejo, por lo que, de ser así, les animó a ponerse en contacto con la Asociación Española de Autocaravanas y Campers para el desarrollo del proyecto.Fuente:
Recordamos que se encuentra abierto el plazo de presentación de candidaturas y propuestas. Si es usted gestor o simpatizante de un área de servicios para autocaravanas (situada dentro de Europa) y la cree merecedora de concursar en la edición 2016 para conseguir el Premio, no dude en contactar con la organización vía e-mail: excelautoca@gmail.com. Envíe un pequeño relato con las características, situación y atractivos prácticos y turísticos para el turismo itinerante en general. La fecha de presentación finaliza el día 31 de octubre de 2015.
Viajar y vivir en una autocaravana puede ser un placer. Para que tu viaje sea un éxito hay varias cosas que debes saber: cómo organizar la carga, dónde aparcar tu casa de cuatro ruedas y cómo deshacerte de los residuos.
Es un paso necesario para poder abrir de forma posterior el aparcamiento para este tipo de vehículos construido en La Talá
El Ayuntamiento de Llanes tiene previsto aprobar en la sesión plenaria de septiembre la ordenanza municipal que regulará las condiciones que deben cumplir las autocarvanas que pernocten en el concejo. Esta ordenanza es necesaria para poder poner en funcionamiento el aparcamiento habilitado para este tipo de vehículos que se encuentra en la zona de La Talá, a la altura de la entrada oeste a la villa de Llanes, frente al tanatorio, un espacio que el anterior equipo de gobierno había anunciado que entraría en servicio este verano pero que, por los trámites administrativos y de información pública que esta ordenanza debe cumplir, no ha sido posible abrirlo aún. Entre otros aspectos la norma refleja la prohibición de la acampada libre, es decir, la instalación de una o más caravanas fuera de los campamentos de turismo regulados en las leyes. Además, se permite el aparcamiento de este medio de transporte de acuerdo con las normas de tráfico y circulación en vigor, sin perjuicio del cumplimiento de lo previsto en la presente ordenanza, siendo el tiempo máximo de aparcamiento en vías urbanas expresamente autorizas de 48 horas. En el caso de los espacios habilitados para este tipo de servicio no hay limitación, pero deberán adaptarse a las directrices de esa zona, como circular a 30 kilómetros por hora, deshacerse de la suciedad usando los contenedores o la posibilidad de abrir ventanas proyectables pudiendo invadir un espacio mayor que el perímetro del vehículo en marcha. Ayer se estudiaron las dos alegaciones presentadas a la ordenanza durante la primera sesión del nuevo Patronato de Turismo y Comercio de Llanes, que quedó constituido en la tarde de ayer para este mandato con el alcalde Enrique Riestra como nuevo presidente.
El Pleno del Ayuntamiento de Santander celebrado este jueves ha aprobado por unanimidad modificar la Ordenanza de Circulación y excluir a las autocaravanas de los tipos de vehículos a los que se prohíbe estacionar en la ciudad. El actual área para estacionamiento de autocaravanas está ubicada en la calle César Llamazares, "una vía muy alejada del centro de la ciudad", según los regionalistas y socialistas, que reclaman una zona "más cercana y con buena conexión con el transporte urbano y los servicios" Los seis grupos municipales han apoyado la moción presentada por socialistas y regionalistas, que han defendido su propuesta como "necesaria y muy lógica" para los intereses económicos y turísticos de la capital cántabra. El PP ha dado su voto favorable porque, según ha explicado el edil Pedro Nalda, ya se estaba trabajando en la modificación del artículo 22.4 de la Ordenanza de Circulación y en la búsqueda de un nuevo área para las autocaravanas. Para el PSOE una de las ventajas sería lograr que muchos de los turistas que llegan en el Ferry se quedasen en la ciudad. "El 22% de los 170.000 pasajeros anuales del Ferry vienen en autocaravana, es decir, 44.000 personas, que de gastar una media de 54 euros por persona supondrían 2,9 millones de euros de impacto económico".
El nuevo Reglamento de Circulación prohibirá discriminar el estacionamiento de autocaravanas, unificando criterios con las administraciones autonómicas y locales
Como recuerda FeuVert, solo porque una autocaravana es a la vez vehículo y alojamiento, tradicionalmente se ha visto sometida a leyes diferentes –de acampada o circulación–, según la comunidad autónoma, provincia o localidad. Una cuestión de competencias, como demuestra que en Toledo las autocaravanas pueden aparcar en la vía pública mientras que en Pamplona está prohibido. En 2004 el Estado incluyó el vehículo autocaravana en el Reglamento General de Circulación y Estacionamiento de Vehículos a Motor, mientras que algunas autonomías y municipios ya habían regulado el autocaravanismo como actividad de turismo itinerante, sometida a las leyes de acampada. De ahí que en 2008 el Ministerio del Interior aprobase la Instrucción 08/V-74 de la DGT, que se establecía que «mientras un vehículo está correctamente estacionado, sin sobrepasar las marcas viales de delimitación de la zona de estacionamiento, ni la limitación temporal, no es relevante que sus ocupantes se encuentren dentro, por lo que la autocaravana no es excepción, bastando que la actividad interna no trascienda al exterior mediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo, como tenderetes, toldos, dispositivos de nivelación, soportes de estabilización... Es decir, mientras no se abran ventanas o desplieguen toldos, la autocaravana está aparcada y no, acampada.
Estacionar y acampar, conceptos distintos
Una autocaravana está aparcada y no acampada cuando:
- Solo está en contacto con el suelo a través de las ruedas —sin patas estabilizadoras ni otros artilugios—. En determinados casos, como aparcando en pendiente o con inclinación lateral acusada, los calzos en las ruedas pueden estar justificados. - No ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada, sin ventanas abiertas —batientes o proyectables que pueden superar el perímetro del vehículo—, sillas, mesas, toldos extendidos... - No se produce ninguna emisión o fluido, contaminante o no, salvo las propias de la combustión del motor a través del tubo de escape, o se lleven a cabo conductas incívicas y/o insalubres, como el vaciado de aguas en la vía pública. Y no se emiten ruidos molestos, como la puesta en marcha de un generador eléctrico en horario de descanso o durante el día en periodos prolongados. Pero a día de hoy siguen siendo muchos los municipios que hacen caso omiso de la instrucción de la DGT y continúan prohibiendo el estacionamiento de autocaravanas en todo su término municipal, además de denunciando y multando por acampar —iincluso con el vehículo en un aparcamiento público—, con el argumento de que laestancia interior equivale a una acampada.
Una señal inexistente
Los autocaravanistas, sin embargo, se defienden solicitando la retirada de la señal de prohibido aparcar autocaravanas –que en el Reglamento no existe– o denunciando ordenanzas municipales en las que se prohíbe estacionar. El blog furgoteta.blogspot.com.es recuerda que para argumentar con policías locales en situaciones conflictivas es conveniente llevar copias impresas del manual de movilidad en caravana, de laInstrucción 08/V-74 e incluso la carta que el Subdirector de Normativa y Recursos de la DGT envió a la Federación Española de Asociaciones Autocaravanistas (FEAA) indicando que la citada instrucción es de obligado cumplimiento a niveles nacional, autonómico y local. Así las cosas, los ayuntamientos que se han resistido tendrán quemodificar las ordenanzas que desarrollan sus competencias de tráfico y circulación de vehículos en todo lo relativo a autocaravanas. Y todo porque el nuevo Reglamento General de Circulación incluye cambios sustanciales a favor del autocaravanismo. De hecho, define por primera vez el estacionamiento de estos vehículos igualándolo al resto de Europa. Así, los autocaravanistas tendrán la seguridad jurídica de no ser discriminados por aparcar: las administraciones locales solo podrán sancionarles si incumplan las condiciones reglamentarias, añadidas al artículo 92 del Reglamento o cuando se vean limitadas por restricciones genéricas de masas y dimensiones que afecten a todos los vehículos.
«No duda en mentir con el objeto de confundir y generar presión ante los ayuntamientos», ha dicho sobre Ramón Álvarez
El presidente del Club Autocaravanista del Principado de Asturias, Isaac García Palacios, ha remitido este martes a los medios de comunicación una dura carta pública en la que tilda de «mentiroso» al presidente de la Asociación de Campings y Parques de Verano de Asturias, Ramón Álvarez.
Días después de que Palacios hubiese criticado al colectivo de empresarios por perseguir a los autocaravanistas, Álvarez lo negó categóricamente el pasado domingo, al igual que la afirmación de Palacios de que los empresarios hubiesen realizado propuesta alguna a los ayuntamientos.
Ahora Palacios afirma que Álvarez "miente" porque el pasado 11 de agosto presentó a los ayuntamientos asturianos un documento con el título 'Propuesta de regulación de la circulación y aparcamiento de autocaravanas en los términos municipales'. "No duda en mentir con el objeto de confundir y generar presión ante los ayuntamientos", ha dicho el presidente del Club Autocaravanista.
Considera que Álvarez también faltó a la verdad cuando dijo que la actual legislación asturiana en esta materia es similar a la del País Vasco. A juicio de Palacios, lo que deberían hacer los empresarios de los campings es pensar en los intereses generales, porque los usuarios de autocaravanas son clientes no sólo de campings, sino de otros muchos servicios. Por últmo, Palacios ha vuelto a ofrecerse a reunirse para discutir todos estos temas con Álvarez.
Afirma que la pernocta sólo puede realizarse en las zonas habilitadas por algunos ayuntamientos o en los campings
EUROPA PRESS. 26.08.2015
La Mesa de Turismo de la Federación Asturiana de Empresarios (FADE) ha terciado este miércoles en el cruce de acusaciones que mantienen el Club Autocaravanista del Principado de Asturias y la Asociación de Campings y Parques de Verano de Asturias. FADE se ha posicionado a favor de estos últimos y ha emplazado a los autocaravanistas que no estén conformes con el marco legal vigente a promover un cambio "por los cauces legales y desde el diálogo". Desde Fade consideran además "descalificaciones" las declaraciones realizadas por el presidente del Club Autocaravanista, Isaac Palacios, y dicen que ese no es el camino a seguir. "La Mesa pone de manifiesto la existencia de una regulación autonómica clara y precisa sobre el movimiento de las autocaravanas, que establece que deben pernoctar o bien en las zonas habilitadas para ello en algunos ayuntamientos o bien en los campings, regulación que deben cumplir", han añadido desde FADE. La organización también ha distribuido una nota de prensa de la Oficina Técnica de la Asociación de Empresarios de Campings y Parques de Vacaciones de Asturias, que sostiene que su posición respecto al fenómeno del autocaravanismo "no difiere en esencia" de la que mantienen las propias asociaciones de autocaravanistas y fabricantes. En ese sentido, señala que los empresarios de campings asturianos defienden la regulación de este fenómeno, incluido el establecimiento de áreas especiales para el descanso en tránsito de autocaravanas, tal y como se viene recogiendo en otras normas, como el decreto de País Vasco. Los empresarios sostienen que el mantenimiento y la mejora de la "calidad turística" es "clave" para el futuro de Asturias y que hay una demanda de vecinos y usuarios para que se controle el "fenómeno del autocaravanismo".
Los grupos municipal regionalista y socialista quieren que Santander adopte "de una vez por todas" medidas para potenciar el turismo de autocaravanas en la ciudad, por lo que solicitarán en el próximo Pleno municipal, que se celebrará este jueves, día 27, que se elimine la prohibición de estacionar en la ciudad y buscar una nueva zona de aparcamiento que mejore las condiciones de la actual.
EUROPA PRESS. 24.08.2015
Así se recoge en la moción registrada este lunes por los concejales Vicente Nieto y Daniel Fernández, de los grupos regionalista y socialista, respectivamente, en la que destacan que esta modalidad turística está en auge en España, donde están registradas alrededor de 40.000 autocaravanas que se suman a las 200.000 que visitan cada año el país. Según PSOE y PRC, Santander está considerada por los usuarios de esta modalidad turística como "un punto negro". Para Nieto, con su empeño en "maltratar" al turismo de autocaravanas, el equipo de Gobierno está "obligando a Santander a renunciar" a una potencial fuente de ingresos. "El autocaravanismo está ligado a familias con un poder adquisitivo medio-alto que, lógicamente, no harían uso de los establecimientos hoteleros pero sí del resto de la oferta turística complementaria", ha afirmado. En este punto, ha lamentado que "de cara a la galería" el equipo de Gobierno habilitó en 2011 un área de estacionamiento de autocaravanas en la calle César Llamazares que, argumenta, "ni cumplió con las expectativas del sector ni sirve de reclamo para potenciales visitantes por sus evidentes carencias". Para el edil, da "pena" entrar en las webs y foros especializados y ver la manera en la que los usuarios se "refieren a Santander". "Nuestra carta de presentación para miles de potenciales visitantes es penosa, por culpa de una política turística corta de miras", ha enfatizado. En este punto, ha argumentado que las dos medidas solicitadas en la moción son "de mínimos" y "están en línea" con la política que se desarrolla en otras capitales de nuestro entorno. "Es hora de que Santander haga los deberes en este ámbito", ha finalizado. "combatir la estacionalidad" Por su parte, Daniel Fernández ha destacado que el autocaravanista "no es un excursionista estacional", sino personas que adoptan esta modalidad turística como "un estilo de vida". Por esta razón, considera que "apostar por el turismo itinerante sería una manera de combatir uno de los males endémicos del sector en Santander, su estacionalidad". "Los autocaravanistas constituyen una fuente potencial de beneficios para todos aquellos municipios por los que pasan", ha argumentado Fernández, para quien la "cerrazón" del equipo de Gobierno ha "conseguido" que los autocaravanistas "tachen a Santander del mapa". "Es necesario apostar por este turismo como complemento al actual modelo", considera el concejal socialista, quien ha deseado además que los cambios en la Corporación municipal se traduzcan en un "cambio de mentalidad" hacia este tipo de turismo.
-Critican que aparcan sin control y gratis -Proponen que se habilite un área especial
Redacción | Ourense 22.08.2015 | 22:40
Autocaravanas estacionadas cerca del recinto ferial de Ourense. // Iñaki Osorio
Algunos vecinos que tienen fijada su residencia al lado del recinto ferial, muy cerca de A Chavasqueira, critican que, desde hace años, los turistas que visitan la ciudad en autocaravana utilizan la zona como aparcamiento gratuito.
Estos vehículos estacionan allí diariamente, hecho que molesta a los habitantes de este punto de la ciudad, ya que "ahora se meten hasta dentro del Campo da Feira", afirman fuentes vecinales. Los principales problemas son que "enganchan el agua a los grifos que pagamos los ourensanos y vacían los retretes por los sumideros, provocando malos olores".
Asimismo, piden al Concello de Ourense que se habilite otro espacio y se haga una ordenanza municipal para que se regule la situación. "Estos turistas no dejan dinero en la ciudad, les sale todo gratis", comentan los vecinos. Y es que ni el aparcamiento ni el uso del recinto fluvial tienen coste establecido, por lo que invitan al gobierno local a pensar nuevos modelos para que el turismo genere mayores beneficios.
Pese a todo, nunca ha habido ningún conflicto con los visitantes. "Siempre viene gente educada, no nos molestan y siempre recogen todo antes de irse".
En el centro ecuestre "O Mundil", en Cartelle, se ubica un área de autocaravanas que se ha convertido en un referente para personas de todo el mundo. Son muchos los que desde Australia, Inglaterra o Alemania deciden visitar la provincia y establecer su base allí. Por diez euros, pueden disfrutar de unas instalaciones que ya han recibido varios reconocimientos.
