[Castellón] La provincia suma una área para el turismo de autocaravana en Sueras

R. D. 14/08/2014

El Ayuntamiento de Sueras ha aprobado destinar las aportaciones del Plan Provincial de Obras y Servicios de la Diputación de Castellón del 2014 y 2015 a infraestructuras turísticas, con el objetivo de dinamizar la economía local. Así lo ha anunciado el alcalde, Josep Martí, tras el acuerdo plenario por el que los 60.000 euros de las dos anualidades irán destinados a la construcción de un área de servicios para autocaravanas y para concluir las obras del albergue municipal.

PERFIL // Con esta iniciativa, el consistorio apuesta por el turismo de caravaning, en pleno auge, con el objetivo de atraer a este turista de perfil económico medio alto, que viaja una media de cien días al año y que está muy comprometido con el medio ambiente. Paralelamente, acondicionará el albergue municipal para acoger a excursionistas.

De esta forma, el hecho de acondicionar la zona de servicio para este tipo de vehículos junto al albergue, permitirá optimizar estas instalaciones y garantizar su rentabilidad, ya que está previsto contar con una cafetería y demás servicios acorde con las necesidades de estos turistas.

En la provincia de Castellón, actualmente, hay áreas de servicios en Morella (desde el 2005), en Benicàssim (desde el 2008), la Salzadella y Segorbe

Fuente:

• http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/comarcas/provincia-suma-area-turismo-autocaravana-sueras_890286.html

[O Morrazo - Vigo] El Concello y los autocaravanistas definen áreas de servicio en Cangas

La edil Berta Pérez se reúne hoy con el colectivo

Redacción | Cangas 12.08.2014 | 01:44

El Concello y los autocaravanistas definen áreas de servicio en Cangas

La dotación de espacios y servicios para autocaravanas en el litoral de Cangas es el principal motivo de la reunión que mantendrán esta mañana en la casa consistorial la concejala de Turismo, Berta Pérez, y el vicepresidente de la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), Francisco Pena. El encuentro se produce tras la polémica por el estacionamiento permanente de este tipo de vehículos frente a los arenales cangueses y las solicitudes, tanto desde el propio colectivo de usuarios como de la oposición municipal, de que se habiliten espacios específicos.

"Todos tenemos interés en buscar soluciones", afirma la edil, que intenta hacer compatibles esos deseos con la carencia de espacios y de presupuesto para acondicionarlos. La idea inicial era habilitar dos zonas a corto plazo, en el muelle de Aldán y en el entorno de la playa de Rodeira, aunque Berta Pérez reconoce ahora que no hay nada claro y que la decisión final corresponde al alcalde. En Aldán no se acaba de concretar la zona, y en la Garita de Rodeira algún hostelero ya ha manifestado su rechazo a que se ocupen con autocaravanas el poco espacio disponible, lo que obliga a "valorar otras opciones" en el entorno.

"Mi objetivo inmediato es que Cangas sea el primer municipio del Morrazo en tener infraestructuras para autocaravanas, porque es una modalidad en auge y un atractivo turístico y económico", sostiene la concejala, que alude a la falta de espacios y de presupuesto como principales trabas para llevarlo a cabo.

Fuente:

• http://www.farodevigo.es/portada-o-morrazo/2014/08/12/concello-autocaravanistas-definen-areas-servicio/1074051.html

[Oviedo - Asturias] Denuncian la "paralización" de un área para autocaravanas en el concejo

12.08.2014 | 01:09

P. G. P. El Grupo municipal Socialista denunció ayer la "paralización" de la puesta en marcha en el concejo de un área para el estacionamiento de autocaravanas que fue aprobada por la Comisión de Cultura y Deportes el 5 de octubre de 2011. "Han transcurrido ya tres años y no hemos recibido información alguna sobre el estado de la propuesta", lamentaba la edil socialista Laura Díez. Para la concejala del PSOE, "mientras otros municipios ya disponen de áreas de servicios, que atraerán un tipo de turismo que ha ido creciendo en los últimos años, en Oviedo seguimos esperando". El equipo de gobierno informó al PSOE de que el asunto está en manos de la Policía Local, que está valorando los posibles emplazamientos.

La edil también denunció el estado de parálisis del Ayuntamiento de Oviedo en temas turísticos. Y se refirió a propuestas que ha presentado a lo largo de los últimos meses su grupo municipal relacionadas con el Camino de Santiago o la Ruta Modernista. "Son iniciativas que nos parece urgente desarrollar por el impacto que pueden suponer para el turismo en Oviedo", alegó Díez.

Fuentes:

• http://www.lne.es/oviedo/2014/08/12/denuncian-paralizacion-area-autocaravanas-concejo/1627413.html
• http://www.elcomercio.es/oviedo/201408/12/socialistas-insisten-instalacion-area-20140812002734-v.html

Programa VI Aniversario Área de O Mundil (5 a 7 de septiembre)

Remitido por D. Jaime Sousa, presidente de la JD de O Mundil. Pulse sobre la imagen para verla ampliada.

[Badajoz] Quedada en Feria del 22 al 25 de agosto

[Asturias] Cudillero aumenta su oferta autocaravanista

Remitido: Nota de prensa

La estación de Servicio de Adenor en Cudillero dispone de Área de Servicios para Autocaravanas.

Fruto de la disposición de la gerencia de la empresa y el asesoramiento del Club Autocaravanista del Principado de Asturias (CAPA), es  la puesta en funcionamiento del nuevo área para autocaravanas en la Estación de Servicio Adenor (AVIA), sita en Cudillero, :

Ctra. Nacional 632, km.123,7, 

Coordenadas: 

GMAP:Lat:43.554808 Long:6.166561 

GPS:Lat: 43º33'17'' Long: -6º9'60'' ,.

La realización de este nuevo servicio producto de la iniciativa privada viene a poner de manifiesto como las empresas dinámicas y en  evolución permanente, adaptan su oferta a los tiempos cambiantes, la realidad actual muestra que el parque de autocaravanas que transitan por la Rasa Costera Asturiana ha aumentado de forma espectacular en los últimos tiempos, sin duda producto de la bis-atractiva que supone el hecho de que de que el número de áreas en Asturias (superior a las 30) permite  realizar la visita a la Región con la garantía total de tener lugares donde poder realizar las necesarias labores de carga-descarga de depósitos y pernocta.

El CAPA, quiere mostrar su satisfacción por esta iniciativa ya que todas aquellas obras que supongan un mayor y mejor servicio para los autocaravanistas tendrán el apoyo del Club, en el caso presente manifestar que el nivel de las instalaciones se puede catalogar como de “excelente” pues la realización de la obra especifica unida a las instalaciones y servicios que ofrece la Estación suponen un estándar de calidad de nivel superior, homologable a cualquiera de las estaciones de la Europa Comunitaria que muchas veces tomamos como referencia, en consecuencia felicitar a la empresa tanto por la iniciativa como por la puesta en práctica de la misma.

En próximas fechas tal y como es habitual, el Club, en colaboración con la Gerencia, realizara una inauguración oficial del área, lo que comunicaremos con tiempo suficiente para general conocimiento.

Oviedo 10 de agosto de 2014

Fuente:

• JD del Club CAPA

[Gipuzkoa] Las autocaravanas se ‘matriculan’ en la UPV

Un centenar de caravanas inundan las inmediaciones de la biblioteca universitaria de Ibaeta durante el verano Estos vehículos aparcan por algo más de seis euros diarios en su parking específico y por cuatro, en las calles cercanas

JON PEJENAUTE RUBEN PLAZA - Jueves, 7 de Agosto de 2014 - 

• 

DONOSTIA - Durante estos días de sol y playa, los aparcamientos de los alrededores de la biblioteca y el aulario del campus de Ibaeta, que en invierno son ocupados por los coches de los estudiantes, se han convertido en el hábitat de un centenar de autocaravanas procedentes de diferentes partes del mundo. El motivo de estos inusuales invitados es que el parking dirigido y acondicionado expresamente para estos vehículos, situado al comienzo de la subida de Berio, se queda pequeño en estas fechas estivales.

Por ello, según indican varios agentes de la OTA, el Ayuntamiento de Donostia les autoriza a aparcar, que no acampar, en la calle Andrestegi, que rodea gran parte de la biblioteca pública de la UPV/EHU. El problema con el que se encuentran los transeúntes que caminan por esta zona de la capital guipuzcoana es que los estacionamientos de esta calle no están pensados para las dimensiones de las autocaravanas, que sobresalen de la calzada y ocupan gran parte de las aceras. Este hecho obliga a todo aquel que pasa por esta vía urbana a pisar los jardines o a invadir la carretera, con el riesgo que ello supone para un peatón.

Las caravanas que estacionan en este aparcamiento tienen que respetar las mismas condiciones que las que lo hacen en el parking específico para estos vehículos, que se encuentra a unos 300 metros de este punto, y en el que un toledano asegura: “Es de agradecer que nos concedan una zona de este estilo cuando el parking de caravanas está abarrotado, ya que preferimos tener vecinos cerca por temas de seguridad”.

“APARCAR O ACAMPAR” Este visitante explica que en este lugar solo pueden aparcar, “aunque hay gente que utiliza las cuñas de equilibrio o barras de estabilización”, lo que está considerado como acampar, al igual que calzar las ruedas y está prohibido. Sin embargo, en el parking exclusivo para autocaravanas sí se consiente la utilización de estos elementos, que permiten una mayor estabilización.

Y es que en este recinto solo se entiende como acampada “el despliegue de elementos propios que desborden el perímetro del vehículo, tales como toldos” y no los de estabilización. Pese a ello, un usuario de este parking admite que “en el momento que una rueda de la caravana no toca el suelo ya se considera acampada”. En esta área, donde pasa sus vacaciones este extremeño, “está rigurosamente prohibido cocinar o desplegar mesas y sillas”, al igual que en la calle Andrestegi, en la que no se respeta esta medida. “Nosotros nos encargamos de recordarles que en la vía pública está prohibido comer en mesas plegables y les hacemos recogerlas”, aseguran dos operarios de la OTA.

Según ellos y aunque parezca curioso, “estacionar junto a la biblioteca sale más barato que hacerlo en el parking de caravanas”, donde está permitido aparcar durante un máximo de tres días a cambio de 19,65 euros. Por otra parte, en las inmediaciones de la biblioteca y el aulario el precio diario ronda los cuatro euros, aunque en esta zona, al contrario que en el parking de caravanas, no disponen de un suministro de agua. A pesar de esta comodidad, los usuarios del recinto especial para caravanas se quejan de la inexistencia de una toma de electricidad y de que “los espacios son muy reducidos” en comparación con otros parkings, lo que afecta tanto a turistas como a ciudadanos locales.

Fuente:

• http://www.noticiasdegipuzkoa.com/2014/08/07/vecinos/las-autocaravanas-se-matriculan-en-la-upv

[Gerona] Los campings critican la falta de control sobre las autocaravanas

Girona | 07/08/2014

Autocaravanas en la calle París de Platja d'Aro acn

Castell-Platja d'Aro. (X.Pi/M.López/Acn)

La falta de control sobre los turistas que llegan a la Costa Brava en autocaravana y se instalan en aparcamientos municipales ha indignado al sector del camping. En estas áreas -sin ningún tipo de servicio- se puede estacionar, pero deben marcharse, como máximo después de 2 o 4 días. La realidad que algunos extranjeros se quedan semanas enteras. En Platja d'Aro, hasta desenrrollan los toldos de las autocaravanas, comen a pie de acera y hacen vida en la calle. Algunos campings lo definen como "una clara competencia desleal" y reclaman a los ayuntamientos un mayor control. Los consistorios admiten la problemática, pero también aseguran que no pueden poner un policía las 24 horas.

Una treintena de autocaravanas se alinean a lo largo de la calle París de Platja d'Aro. En verano, el Ayuntamiento establece que ésta sea la zona donde pueden estacionar. Aquí no hay ningún tipo de servicio (de hecho, es una calle). Ni conexiones de luz ni lugar donde verter las aguas grises. Como máximo, las autocaravanas pueden estar 48 horas; después tienen que marcharse. Pero esto no es lo que pasa. Hay casos en que los extranjeros convierten esta calle en el lugar donde instalarse durante las vacaciones. Sacan las mesas a la acera, extienden los toldos y llegan a atar cordeles en los árboles cercanos para secar la ropa.

Christophe Goyer y su familia, son de la Bretaña francesa y explican que en Platja d'Aro han encontrado lo que querían. "Aquí estamos cerca de la playa, hay mucha animación y también atracciones para los niños", explica Goyer. En otra autocaravana, Wim Sluijter y su mujer leen y toman café. Tienen la mesa junto a la acera. Llegaron el sábado y no saben cuándo se marcharán. "Cuando tengamos suficiente, volveremos a Holanda", explica. Este es el segundo verano que pasan parte de sus vacaciones en Girona. El año pasado también aparcaron aquí mismo. Sluijter explica que el techo solar de la autocaravana les da parte de la electricidad que necesitan. Y cuando hay que recargar baterías, verter las aguas grises o ducharse, optan por ir una noche en un camping. Luego, vuelven a la calle París. Después de todo, precisa el holandés, todo es cuestión de dinero. "Un camping te puede costar unos 30 ó 50 euros por noche, aquí, es gratis", explica.

Competencia desleal

"Como montar una parada delante de una tienda". Platja d'Aro no es el único municipio donde los turistas de autocaravana pasan las vacaciones en estas áreas de aparcamiento. Desde el sector del camping, quejosos con la situación, aseguran que esto también se da en Sant Feliu de Guíxols y otros puntos de la Costa Brava. Los campings no se oponen a estas áreas de estacionamiento. Pero sí reclaman más control por parte de los ayuntamientos para garantizar que las autocaravanas se marchen pasado el tiempo máximo establecido. La directora del camping Valle de Aro, Marina Mestres, califica la situación de "clara competencia desleal". Su camping está situado en una de las entradas de Playa de Aro, casi al lado del área de estacionamiento de la calle París. "Imagínese que en una tienda de ropa del municipio se le instala un puesto en el delante, que no paga impuestos pero vende el mismo género; pues eso, salvando distancias, es lo que me pasa a mí ", critica. Y añade: "Estos turistas no pagan absolutamente nada, pero incluso están más cerca de la playa que nosotros".

Mestres también reclama al ayuntamiento que los carteles instalados para indicar el área de estacionamiento de autocaravanas sean más precisos. Los que hay ahora, debajo de las palabras Área de autocaravanas ', constan las coordenadas y el nombre de la calle París. La directora del camping Valle de Aro pide que, además, se especifique el tiempo máximo de estacionamiento (es decir, 48 horas).

La concejala de Turismo de Platja d'Aro, Imma Gelabert, explica que precisamente el aparcamiento de la calle París se habilitó para no entrar en competencia desleal con los campings. En temporada baja, cuando los campings del municipio están cerrados, el Ayuntamiento abre otra área para autocaravanas, ésta con los servicios necesarios. "Durante el invierno tenemos abierta esta zona, pero entre Semana Santa y el mes de noviembre, la cerramos y derivamos las autocaravanas a la calle París ", concreta. Gelabert explica que están obligados "por ley" a tener una zona de estacionamiento para este tipo de vehículos, y que la normativa municipal marca explícitamente que las autocaravanas no pueden estar más de 48 horas. Ahora bien, aunque la policía hace seguimiento, Gelabert también admite la existencia de la problemática que critican algunos campings. "Es evidente que no podemos controlar al 100% porque eso supondría tener un policía en lugar las 24 horas", dice la concejal de Turismo. Por último, Gelabert también explica que estudiarán incluir la limitación de tiempo máximo de estacionamiento en los carteles indicativos.

Su homólogo en Sant Feliu de Guíxols, Juanjo García, también admite que esta problemática se puede dar el municipio. Aquí, el área de estacionamiento para autocaravanas se encuentra detrás de la estación de autobuses, y la idea es que no se estén "más de tres o cuatro días", precisa el regidor. En este lugar sólo hay un punto para verter las aguas grises directamente al alcantarillado. Nada más. "Sí que es verdad que hoy por hoy no se hace control de las autocaravanas, pero nuestra idea es reconvertirlo en un área privada", concreta García. La intención es que el Ayuntamiento saque el pliego de condiciones del concurso público a la entrada del otoño.

Fuente:

• http://www.lavanguardia.com/local/girona/20140807/54413557772/platja-d-aro-sant-feliu-guixols-girona-campings-autocaravanas.html

Estancia GRATIS !! (VI Aniversario Área de O Mundil)

El presidente de la JD de la Asociación de Cabalistas "O Mundil", D. Jaime Sousa, nos ha hecho llegar el siguiente comunicado:

"A falta de perfilar los últimos detalles del programa de actos a desarrollar durante la celebración del VI Aniversario del Área de Autocaravanas de 'O Mundil', esta JD tiene el gusto de ofrecer la estancia totalmente gratuita a los autocaravanistas que nos visiten los días 5 al 8 de septiembre, fechas en las que tendrá lugar la celebración de este aniversario. Muchas gracias por vuestra visita."

Si deseas reservar tu plaza para este evento, sólo tienes que enviar un anuncio de reserva a la siguiente dirección de correo con el asunto: "Reserva VI Aniversario" a la dirección:

concello.cartelle@eidolocal.es 

Un saludo.

El autocaravanismo español reivindica su lugar en la vía pública

Las autocaravanas españolas quieren aparcar en la vía pública como el resto de vehículos, y como sucede en otros países. Así lo están reivindicando la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) y la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR). Ambas han pedido al Ministerio del Interior que se reconozca a las autocaravanas los mismos derechos y deberes que al resto de vehículos dentro del próximo Reglamento General de Circulación, con las mismas condiciones que otros del mismo tamaño, mientras que no se lleven a cabo conductas incívicas como el vertido de aguas o ruidos molestos. Y las dos también han propuesto que se creen áreas especiales de pernocta urbanas, una práctica que ya se lleva a cabo en ciudades como París o Berlín. Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, ha declarado al respecto que ‘al ser una actividad que antes no existía, el autocaravanismo se topa en España con un vacío legal, que viene de la ambigüedad de las leyes españolas para diferenciar entre acampada y estacionamiento, demostrando que la realidad va mucho más rápido que la legislación, una descoordinación que hay que solucionar’. El sector de la autocaravana retoma cada verano desde 2008 su petición de regulación de autocaravanas en el mercado nacional que ha bajado sus ventas más de un 50% en los últimos seis años, según datos de Aseicar. El autocaravanismo es una actividad turística muy arraigada en países como Reino Unido, Alemania, Holanda o Francia. Solo hasta España viajan más de 230.000 europeos al año en autocaravana, lo que genera unos ingresos de aproximadamente 200 millones de euros. Expreso. Redacción. L.B.

Fuente:

• http://www.expreso.info/noticias/transporte/40962_el_autocaravanismo_espanol_reivindica_su_lugar_en_la_publica

Premios "EA" 2014 - Nota de prensa

Premios a la Excelencia Autocaravanista 2014. Nota de Prensa

La organización de los Premios a la Excelencia Autocaravanista, el colectivo “Autocaravanistas por sus derechos”, acaba de fallar los Premios para la edición de 2014, como resultado de las votaciones que usuarios y simpatizantes han realizado en el blog de dicha Organización.

Se han contabilizado un total de 3057 votos, entre las 28 candidaturas que han concurrido a los premios de este año, un número de votos sensiblemente mayor al de ediciones anteriores.

Cabe destacar, además de la enorme participación, el interés de las poblaciones cuyas áreas estaban nominadas para promocionar sus candidaturas entre sus usuarios y simpatizantes.

9 áreas premiadas, entre ellas, una en Nápoles (Italia)

Como resultado de dicha participación y de acuerdo con la Bases del Premio para la presente edición, el reparto de votos arroja los siguientes resultados:

Leer a tres columnas: Candidatura / Votos obtenidos / porcentaje sobre el total

Área de Bretocino (Zamora) / 650 / 21%
Castagnaro Parking - Nápoles - Italia / 498 / 16%
Área en Astudillo - Palencia / 316 / 10%
Camper Park Km Zero - Valencia / 233 / 8%
Área La Finca-Caravana – Yecla (Murcia) / 147 / 5%
Área de Baltanás - Palencia / 136 / 4%
Área en Sant Hilari Salcam / 131 / 4%
Área en Avinyonet del Penedès - Barcelona / 123 / 4%
Área en Nava - Asturias / 118 / 4%

Premio Especial viaja por el Camino de Santiago

De acuerdo con las Bases de los Premios "EA", siendo de libre disposición por parte de la organización, se ha concedido el Premio Especial a la Excelencia Autocaravanista 2014 a la RUTA CAMINO DE SANTIAGO organizada por la empresa del ramo YAKART AUTOCARAVANAS y apoyada por la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), bajo el epígrafe: RUTA YAKART CAMINO DE SANTIAGO por haber sabido llevar a cabo esta gran iniciativa encaminada a dar a conocer las excelencias de las tierras gallegas, su gastronomía, sus gentes, su historia... en definitiva, la vertiente más turística de Galicia.

Tanto las candidaturas premiadas como el Premio Especial, así como dos blogs que también han participado en la modalidad de web, blogs e instituciones, recibirán el Diploma-Certificado que acredita el premio recibido.

El colectivo “Autocaravanistas por sus Derechos”, artífice de estos Premios en 2011, desea agradecer tanto a los premiados como a los usuarios y simpatizantes que con sus votos han hecho posible la presente edición de los Premios a la Excelencia Autocaravanista y convoca a todo el colectivo camper, caravanista y autocaravanista para la próxima edición, en aras de conseguir para el turismo itinerante en España mayores cotas de derechos y libertades, así como mejoras normativas necesarias para que viajar por España en nuestros vehículos llegue a ser tan fácil como viajar en cualquier otro tipo de vehículo, eliminando barreras legales que a día de hoy en algunas poblaciones persisten, negando a sus comerciantes el gran potencial económico que el turismo itinerante tanto español como europeo supone para el comercio local en los tiempos económicos que vivimos.

El BNG denuncia la estancia permanente de caravanas en el entorno de las playas y pide al Concello que actúe

Mercedes Giráldez se hace eco de las críticas de usuarios por estadías de "días e mesmo semanas"

G.M.P. Cangas 29.07.2014 | 00:51

El BNG denuncia la estancia permanente de caravanas en el entorno de las playas y pide al Concello que actúe

Las hileras de autocaravanas estacionadas a pie de playa es una imagen repetida en Cangas y que no necesariamente infringe las normas, según el grupo municipal del BNG, que sí ve incompatible que este tipo de vehículos permanezcan "varios días, mesmo semanas" en el mismo sitio, saltándose las normativa, poniendo en riego la salubridad y condicionando el aparcamiento de otros usuarios. Mercedes Giráldez, portavoz de la formación nacionalista, se hace eco de las críticas de algunos vecinos y bañistas, comprobó personalmente algunas de ellas y cree que esta situación es "abusiva". Exige al gobierno local que adopte medidas "de inmediato" para corregirlo, pues intuye que no lleva a cabo controles de este tipo.

El Bloque hace hincapié en la situación que se vive en el entorno de la playa de Rodeira, donde hay autocaravanas "que levan alí bastantes días", realizando sus ocupantes todas las tareas diarias sin abandonar el aparcamiento. Los vecinos también reparan en que alguna de ellas está a la venta, con el cartel a la vista del público, y los propietarios "se encargan de darle lustre a diario para que tenga mejor imagen", explica una persona que reside en ese ámbito. "Está ben que paren a descansar ou para visitar a praia. O que non poden é pernoctar e facer vida alí", reprueba Giráldez, que alude a las "instalacións específicas" para este tipo de vehículos, como son los campings u otras áreas de descanso.

Además de Rodeira, la instantánea de las autocaravanas que hacen un prolongado alto en el camino se repite en otros arenales cangueses, entre los que la portavoz del BNG cita las de Nerga y Areamilla. El triángulo Cabo Home, Melide, Donón también sufre este "problema xeral", sostiene Giráldez, que insta al Concello a ejercer "máis control" y velar por que se respete la legalidad, "entre outras cousas porque é antihixiénico" y perturba las condiciones de los demás usuarios. Asegura que el gobierno municipal "sempre levou un control do espazo público" que ahora no se realiza, al menos con la misma eficacia.

Fuente:

• http://www.farodevigo.es/portada-o-morrazo/2014/07/29/bng-denuncia-estancia-permanente-caravanas/1066097.html