¿¿ Llegaremos a las mil firmas antes de final de año ??

Nada más y nada menos que 896 firmas nos contemplan en la iniciativa para apoyar todas nuestras reivindicaciones. Obviamente es un número muy pequeño comparado con el gran número de vehículos y propietarios de los mismos que recorren cada año las carreteras y lugares turísticos de España. Se necesitan más apoyos. Llegaremos al número mágico de mil firmas antes de finales de 2011 ?

Por si se anima alguien más, aquí les dejo las direcciones para dejar su firma. No dejen de pasárselo a sus amistades, cualquier persona mayor de 18 años y cualquiera que sea el número de componentes familiares, puede dejar su firma.

• http://www.peticionpublica.es/?pi=P2011N6923
• http://www.firmasonline.com/peticion/por-la-libertad-del-turismo-itinerante-a-transitar-parar-y-pernoctar-libremente-por-toda-espana/225

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Recuerden el texto:

POR LA LIBERTAD DEL TURISMO ITINERANTE A TRANSITAR, PARAR Y PERNOCTAR LIBREMENTE POR TODA ESPAÑA

A.A.: "Cortes Generales del Reino de España y Federación Española de Municipios y Provincias"

LOS ABAJO FIRMANTES, MANIFESTAMOS QUE DURANTE NUESTROS DESPLAZAMIENTOS DE TIPO LÚDICO Y TURÍSTICO POR LAS CARRETERAS Y PUEBLOS DE ESPAÑA, NUESTROS VEHÍCULOS Y SUS OCUPANTES SE HALLAN AMPARADOS: POR LA DECLARACION UNIVERSAL DE LOS DERECHOS HUMANOS (ARTÍCULO 13); POR LA CONSTITUCIÓN ESPAÑOLA (ARTÍCULOS 19 Y 139); POR LAS

LEYES DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL DEL ESTADO ESPAÑOL, VINCULANTES PARA TODAS LAS NORMATIVAS AUTONÓMICAS Y MUNICIPALES QUE SE DICTEN REFERENTES A DICHAS MATERIAS, Y EN CONCRETO POR LA ÚLTIMA INSTRUCCIÓN PUBLICADA POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO (08/V-74) DE FECHA 28 DE ENERO DE 2008.

ADEMÁS, NOS PERMITIMOS INFORMAR DE QUE LA SUBDIRECCIÓN GENERAL DE NORMATIVAS Y RECURSOS DEL MINISTERIO DEL INTERIOR, EN ESCRITO DE FECHA 5 DE JUNIO DE 2008 RECUERDA QUE: "LAS INSTRUCCIONES DEL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO SON DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO PARA TODO EL PERSONAL ADSCRITO A LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO, LO QUE INCLUYE LAS JEFATURAS PROVINCIALES DE TRÁFICO CUYAS UNIDADES DE SANCIONES

TRAMITAN LAS DENUNCIAS FORMULADAS POR LA MAYOR PARTE DE AYUNTAMIENTOS DE ESPAÑA Y SON ADEMÁS COMUNICADAS AL GENERAL JEFE DE LA AGRUPACIÓN DE TRÁFICO DE LA CUARDIA CIVIL, PARA CONOCIMIENTO Y CUMPLIMIENTO POR LOS AGENTES DE DICHA AGRUPACIÓN".

……………

Y CONTINUA DICIENDO QUE "LOS PRECEPTOS DE LA LEY DE SEGURIDAD VIAL Y LOS DEL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN SON DE APLICACIÓN EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL Y, CONFORME AL ARTÍCULO 2 DE LA CITADA LEY DE SEGURIDAD VIAL, “OBLIGARÁN A LOS TITULARES Y USUARIOS DE LAS VIAS Y TERRENOS PÚBLICOS APTOS PARA LA CIRCULACIÓN TANTO URBANOS COMO INTERURBANOS”, POR ELLO, SU INTERPRETACIÓN EFECTUADA POR EL ÓRGANO COMPETENTE, EN ESTE CASO LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO, DEBE SER TENIDA EN CUENTA POR LAS ENTIDADES LOCALES".

POR TODO ELLO REIVINDICAMOS NUESTRO DERECHO A TRANSITAR, PARAR Y PERNOCTAR LIBREMENTE POR TODA ESPAÑA ROGANDO A LAS AUTORIDADES QUE ENCONTREMOS A NUESTRO PASO SU MÁXIMA COLABORACIÓN PARA QUE NOS SINTAMOS COMO CIUDADANOS LIBRES, COMO TURISTAS AGRADECIDOS Y BIEN ACOGIDOS PARA QUE NUESTRA ECONOMÍA CONTRIBUYA A LLEVAR RIQUEZA ALLÍ DONDE VAMOS.

Pleno de octubre:El necesario multipartidismo. Por Fernando Llopis Pascual

Cualquier persona que hubiese acudido a uno de los plenos de la legislatura anterior y se acercara a uno de los de esta legislatura podrá rápidamente comprobar el cambio producido en el debate que se realiza.

La duración se ha incrementado, con lo cual se han pasado de plenos de menos de una hora a plenos que ocupan toda una mañana. No importa, creo que el resultado compensa sensiblemente el tiempo gastado.

Los beneficios han sido varios. En primer lugar se ha creado una terrible pero sana competencia en los grupos de la oposición por llevar propuestas de interés para la ciudadanía. Ese interés puede ser más demagógico, sobre todo en las propuestas de Esquerra Unida, pero en todos los casos conllevan un debate que suele aportar ideas nuevas para la gestión o al menos posicionamientos claros sobre temas de interés.

En el otro lado, el Partido Popular que estaba acostumbrado a lidiar con un único partido en la oposición, ahora tiene que contrastar propuestas de tres frentes, a veces unidos a veces separados. En muchas ocasiones el Partido Popular está trabajando con buen talante y acepta proposiciones de la oposición,   incluso cambia su propuesta inicial. En este pleno el PP que pasó de no admitir una propuesta de parar las obras que se estaban haciendo al lado de un palacete del siglo XIX, palacio Salvetti, a votar a favor al oír los argumentos dados por todos los grupos.

Por nuestra parte, desde UPyD seguimos llevando propuestas sensatas, realizables y rentables para la ciudad. En este pleno además de la propuesta de para las obras del Palacio Salvetti, que entendíamos perjudicaban notablemente y de forma irreparable a la ciudad de Alicante, conseguimos que se apoyara la creación de áreas de servicio para autocaravanas y una moción reivindicando el enlace la la provincia de Alicante con el corredor mediterraneo.

Las áreas de servicio de autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de interés para la ciudad, que hasta ahora no había apostado por él. Además estas áreas pueden evitar vertidos incontrolados. Curiosamente, Esquerra Unida fue el único grupo que no votó a favor diciendo que había otras prioridades. Cuando yo lo pedí que priorizara algunas de las peticiones que este grupo había hecho en el pleno se negó.

En la moción del corredor mediterráneo, UPyD solicitó que se instará al Ministerio de fomento a planificar el enlace de Alicante con la parte sur del corredor y que puede suponer en caso de que no se haga unos rodeos de casi 200 km para los enlaces desde el puerto de Alicante. Entendemos que hay tiempo para desarrollar esta obra y que es de mucho interés para la provincia y la ciudad.  En esta, el que no votó a favor fue el PSOE, quizá avergonzado de que en la propuesta actual del Ministerio se hubiesen olvidado de forma tan vergonzosa de nuestra provincia.

Cuando abandonaba la salí de juntas me iba satisfecho, no solo por el respaldo a nuestras propuestas sino por que el modelo de trabajo de varios partidos de la oposición compitiendo y con cierta recepción del partido mayoritario a las propuestas sensatas seguro que aportará grandes mejoras a Alicante.

Fuente:

• http://www.alicanteactualidad.es/op.php?co=816